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上海迪拜自贸区将联手 零税收引企业投资中东

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发表于 2014-2-25 15:58:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
 “已经拜会了上海自贸区相关负责人,达成初步一揽子框架性合作意向,希望帮助上海自贸区数千家中国企业走出国门,投资全球尤其是中东地区。”近日,迪拜杰贝阿里自贸区亚太区高级经理Khalid Al Marzooqi(卡利德)接受21世纪经济报道记者独家专访时称。
 与诞生数月的上海自贸区相比,作为中东地区首家同时也是最大的自贸区,杰贝阿里自贸区“年长”许多,成立于1985年,占地58平方公里,成立之初只有19家企业进驻,2000年发展至1200家企业,年增长达60%。2013年,进驻企业已达7100家,其中包含130多家世界五百强公司,170多家中国企业,包括中石油、中石化、中海油等大型央企。
  “目前,杰贝阿里自贸区贡献的GDP规模已经占整个迪拜的20%。”卡利德称。
  零税收、外资100%控股
  与上海自贸区所不同的是,在迪拜金融和非金融类的企业被划分到两个自贸区内。
  “杰贝阿里是基于海港和空港建设的,包含了一个港口(杰贝阿里港)和一个国际机场(阿勒马克图姆国际机场),进驻企业多是贸易、物流、生产制造和加工类。金融类企业都在另一个自贸区——迪拜金融中心。”卡利德对21世纪经济报道记者称,杰贝阿里自贸区是世界上唯一一个可以把海港和空港进行衔接的保税区,在杰贝阿里自贸区内贸易业的占比达80%。
  如何吸引企业进驻,杰贝阿里自贸区有其杀手锏。“任何企业和个人的所有税种在自贸区都不收取。此外,杰贝阿里自贸区还为进驻企业清除了一系列的投资障碍。比如,在迪拜本地一些行业最高只允许外资控股49%,而且需要当地保人进行担保。而在杰贝阿里自贸区内,外资企业可以实现100%控股,不需要寻找本地合伙人。”卡利德介绍。
  杰贝阿里自贸区作为政府的机构,最重要的目的还是提高区内海港和空港的利用率和使用率。目前,中东地区50%货运中转都经过杰贝阿里自贸区。迪拜现有的外国投资,40%都是由杰贝阿里自贸区带来,自贸区还增加了14万的就业容量,大部分都是管理层,收入较高,也会使用迪拜的住宅、医疗服务等硬件设施,促进了迪拜的基础经济发展。
  杰贝阿里自贸区是盈利性机构,虽然不收企业税和个人所得税,但收取服务费和管理费,包括营业执照和签证的申请和注册、设施和土地的租赁费用等,这构成了其主要收入来源。
  资金自由进出
  “杰贝阿里自贸区为外资企业清除的障碍不如上海自贸区这么多,因为除了股权比例限制外,迪拜并没有其它对外资的政策性障碍。”卡利德介绍,“我们提供一站式服务平台,所有公司运营相关手续都可在自贸区内完成。”
  就金融环境而言,杰贝阿里自贸区内有很多国际和本土银行的分支机构,并没有任何资金进出和币种的限制。“由于杰贝阿里自贸区本身已有一定的国际影响力和知名度,因此进驻企业向银行融资的时候,信用程度会有提升。”卡利德称。
  杰贝阿里自贸区亚太区长官余晓磊对21世纪经济报道记者介绍,目前中国的主要大行如中行、农行、工行和建行都在迪拜设立了分行,而且在迪拜金融中心有超过两百家的国际性银行分支机构。
  迪拜跟中国一样,有一个基准的银行间拆借利率,普通借贷利率在此基础上浮动。商业贷款利率通常在5%-8%之间,而个人贷款利率更低,最低仅3.9%左右,接近银行间拆借利率。
  “迪拜的银行非常开放,项目融资等所有的业务都可以做,信用证融资等贸易融资都是本地非常活跃的金融服务。”卡利德说。
  余晓磊介绍,迪拜金融环境的特殊之处在于存款利率,一般的存款都没有利息。“无论是个人和企业,普通活期存款都是零利息,银行的吸储业务不多,因为不缺乏资金。但如果有超过200万美金以上的大额和长期存款,也可以跟银行谈利率,但利率很低,200万美金的一年期定期存款利率只有1%左右。”因此,迪拜本地有大量存款企业会选择直接投资。
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